"Нормандия" SR-2

Соблюдая строгую секретность, "Цербер" годами трудился над постройкой новой, более совершенной "Нормандии". Изменения в конструкции привели к увеличению размеров корабля в два раза и к необходимости установить более мощный двигатель системы "Тантал".

На новой "Нормандии" больше места для команды, более просторные исследовательская лаборатория, смотровая палуба и грузовой трюм. Челнок может совершить приземление там, где для "Нормандии" это невозможно. В дополнение к системе узконаправленной связи "Нормандия" располагает квантовомеханическим коммуникатором (КМК), обеспечивающим мгновенную связь с Призраком. Система усовершенствованного защитного интеллекта (СУЗИ) координирует действия систем корабля в бою, помогая пилотам или даже заменяя их.

Имеется простор для усовершенствований: корпус выдержит дополнительную броню и осевой ускоритель массы; маршевые двигатели можно перевести на более современную технологию, чем использование водорода и кислорода; можно удвоить количество излучателей кинетического щита, питающихся от нового двигателя.

Силовая установка "Гепиос"

”Гелиос" - двигатель нового поколения, который должен заменить используемые сейчас на фрегатах маневровые двигатели на кислородно-водородном топливе. Метастабильный водород в металлическом состоянии превосходит классическое топливо по эффективности. Навигаторы получают возможность выполнять маневрирование во время дальнего рейса, не боясь истратить весь запас топлива. Кроме того, корабль может снизить потребление антипротонов, некоторое время двигаясь на тяге “Гелиоса" с чуть меньшей, но все же постоянной скоростью.

Однако для заправки "Гелиоса" требуется тяжелое транспортное судно или близость к планетарному заводу, производящему металлический водород. Подобное производство задействует поле эффекта массы колоссальной мощности (необходимо создать давление более миллиона атмосфер), что безопаснее делать на поверхности планеты. Хотя классические корабли могут собирать водород и кислород в любой точке вселенной, превосходство "Гелиоса" в случае боевого маневрирования считается важнее. Энергия, ранее расходуемая на тонкую коррекцию курса, теперь может использоваться для придания кораблю мощного ускорения. Привыкнув к новым возможностям корабля, пилот сможет легко положить его на курс и задать необходимую скорость.

Технология планетарного наблюдения "Аргус"

"Аргус" позволил совершить качественный скачок в съемке поверхности планет. Технология, запатентованная научной группой "Айндроид", которая по слухам принадлежит "Церберу", позволяет усовершенствовать датчики "Нормандии" так, чтобы они выдавали топографические данные повышенной точности.

Развернув геостационарную сеть из 100 радиолокационных микроспутников, "Аргус" быстро создает цифровую модель высот (ЦМВ) с разрешением 15 метров на пиксель (м/пикс), что значительно превышает характеристики старого сканера "Нормандии" (27 м/пикс). Такое качество изображения позволяет намного более эффективно проводить маневры уклонения во время боя.

При минимальной скорости построения изображения "Аргус" может достигать невероятного разрешения в 0,001 м/пикс (один миллиметр на пиксель), что идеально подходит для геологической и биологической разведки, археологических изысканий и подготовки к охранной деятельности.

Благодаря использованию большой сети почти необнаружимых микропередатчиков, "Аргус" практически неуязвим для электромагнитного оружия. Сферическая форма сети обеспечивает более высокую точность обнаружения по сравнению с классическими системами.

Технология циклонического барьера (ТЦБ)

Технология циклонического барьера (ТЦБ) призвана устранить общие недостатки традиционных кинетических щитов. Некоторым видам оружия, скажем, дезинтегрирующим торпедам, сложно противостоять из-за их собственных полей эффекта массы - традиционному щиту трудно рассеять такое количество кинетической энергии. Принцип ЦБ в том, что снаряд намного проще отклонить, чем остановить полностью. Задействуя излучатели поля эффекта массы в определенном порядке, корабль создает не неподвижный, а наоборот, быстродвижущийся кинетический барьер. Стрельба через работающий ЦБ подобна стрельбе по цели внутри вращающейся сферы. Приближающиеся к цели снаряды не останавливаются ее броней, а отклоняются в сторону.

У технологии существуют существенные недостатки, не дающие использовать ее на кораблях крупнее фрегатов и истребителей. Первый недостаток - стоимость, ведь для ее реализации требуется намного больше датчиков и излучателей, чем для традиционного щита. Кроме того, каждый из них задействуется много чаще и быстрее, что приводит к быстрому их износу. Второй недостаток - опасность поврежденного ЦБ для обороняющегося, так как тот оказывается окружен вращающимися полями эффекта массы, каждое из которых может сдвинуться в непредсказуемом направлении. К счастью, ЦБ борется с этой проблемой при помощи простого алгоритма - если хотя бы один из излучателей поврежден, вся система переходит в режим обычного щита. Таким образом, максимальную эффективность ЦБ демонстрирует в самом начале перестрелки между кораблями.

Улучшение брони: “Силарис”

Производимая азари броня "Силарис" способна выдержать даже огромную температуру и кинетическую энергию огня современных корабельных орудий. Основным компонентом брони являются длинные молекулы углерода в форме нанотрубок, скрепленных на субатомном уровне химически осажденным из паровой фазы алмазом. Листы этого материала подвергаются прессовке полями эффекта массы, что делает их невероятно плотными, в высшей степени прочными и способными выдерживать сверхвысокие температуры.

У алмазной брони, тем не менее, есть два недостатка. Во-первых, несмотря на снижение себестоимости нанотрубок и осажденного алмаза в последние годы, броня "Силарис" остается слишком дорогой, чтобы покрывать ею корабли крупнее истребителя или фрегата. Во-вторых, броня по-прежнему должна стыковаться с надстройками корабля, поэтому орудие достаточной силы способно передать ударную волну на несущие конструкции.

Распространено заблуждение, будто броня "Силарис" сверкает из-за наличия искусственных алмазов в ее структуре. В действительности она имеет металлически-серый цвет, либо отливает желтым из- за того, что алмазная ткань покрыта азотистыми примесями, осевшими из воздуха во время процесса горячей ковки.

Улучшение вооружения: “Таникс”

В течение трех месяцев после Битвы за Цитадель человеческие и турианские добровольцы проводили масштабную операцию по расчистке орбиты станции от обломков, которые могли бы помешать работе систем связи и транспорта. Втайне от людей турианское Бюро Технологической Разведки включило в группу добровольцев техников- специалистов, собравших части главного орудия флагмана гетов "Властелин", а также несколько крупных фрагментов его нуль-элементного ядра.

Вопреки распространенному заблуждению, главное орудие "Властелина" не было чисто энергетическим. Напротив, оно использовало ядро из нуль-элемента для создания электромагнитного поля, удерживавшего высокотемпературный расплав железа, урана и вольфрама, который в процессе стрельбы формировался в бронебойный конус. Струя жидкого металла, разогнанная до скорости, близкой к скорости света, уничтожала цель своей кинетической энергией и чудовищной температурой.

Лишь спустя одиннадцать месяцев турианцам удалось разработать "Таникс" - уменьшенную версию этого орудия. Оно может давать залп один раз в пять секунд достигая мощности главного орудия крейсера при размерах, допускающих установку на фрегат или истребитель.
Premodded assemblage from ATS